总体来看，我国农产品种类繁多，不同地区有不同的农产品产出。按农产品种类丰富程度来看，东南沿海地区以及华南等地农产品种类较多，该地区各省省内特色农产品种类涵盖水产、肉畜、果蔬等，而西部地区、华北地区、东北地区以及西南等地，单一省份的农产品种类往往比较单一，例如西北地区农产品主要以肉类为主，新疆地区以水果为主，黑龙江则是以菌类为主、华北地区则以果蔬为主。按具体种类来看，我国果蔬类农产品产地较多，品类丰富，而肉类产出地主要集中在西部地区，这也构成了我国肉类进口量大，果蔬出口量大的对外贸易格局。
1、农产品冷链物流行业经营情况分析
根据中物联，2017年至2022年，我国农产品物流的市场规模由3.7万亿元增长至5.3亿元，而根据中物联披露，2016年我国农产品冷链率仅为19%，截至2021年，我国农产品流通率仍然未到20%，因此可以推测我国农产品冷链率在2016年至2021年期间并未出现较为明显的增长，我国农产品冷链物流的损耗率约在15%-30%之间，因此在此基础上，测算2017年至2022年，我国农产品冷链物流的市场规模从0.27万亿元增长至0.48万亿元，年复合增速为12.30%。
冷链物流网分析冷链行业发展现状
2、中国农产品骨干冷链物流基地建设情况
2023年6月，国家发改委发布2023年国家骨干冷链物流基地建设名单，其中，2023年国家在新疆规划了三个冷链物流骨干基地，分别为阿克苏国家骨干冷链物流基地、喀什国家骨干冷链物流基地、阿拉尔国家骨干冷链物流基地。此外，在山东、河南、安徽、湖南均有新规划两个骨干冷链物流基地。2023年国家骨干冷链物流基地规划涉及全国多个省市，从广度上来看，国家在东部、中部、南部地区的冷链建设强度依然较大，同时，也在持续推进西部地区、东北地区的冷链物流产业建设。
3、区域冷库及运力发展情况
从冷链仓库容量来看，2022年，我国冷库容量主要分布在山东省、河南省、上海市、以及广东省。其中，山东省冷库容量为633.84万吨，广东省冷库容量为470.39万吨，上海市冷库容量为440.00万吨，河南省冷库容量为431.30万吨。总体来看，我国冷库容量分布主要集中在华东地区、华南地区、东部沿海以及华中地区。在西部地区和东北地区较少分布。
2022年我国冷链物流车辆主要分布在上海市、广东省、山东省、河南省、北京市等地。其中，上海市拥有冷链物流车辆6728辆，为全国冷链物流车辆数量最多的地区;其次为广东省，拥有冷链物流车辆5910辆。山东省拥有冷链运输车辆3936辆;河南省拥有冷链物流车辆3771辆;北京市拥有冷链物流车辆3506辆。
