作为冷链重要的基础设施，冷链设计建设投资较大，并且规划建设更为复杂。随着冷链物流市场需求逐年大幅增长，冷链将迎来建设发展高速期，相关技术和规划水平也将不断提升。
冷链物流是指为保持食品(新鲜或冷冻)的品质或其他产品(医药等)的效能以及减少运输损耗，在其加工、贮藏、运输、分销、零售等环节，货物始终保持一定温度的一种物流方式。 冷链物流涵盖预冷处理、冷链加工、冷链储存、冷链运输和配送及冷链销售全过程，涉及冷库、冷藏车、保温箱、商业冷柜等多种设备设施。
冷链物流的特点
冷链物流是以冷冻工艺学为基础,以制冷技术为手段,在低温条件下进行的物流活动。
它以保证易腐食品品质为目的,以保持低温环境为核心要求。链条的各个环节，如加工、储藏、配送、销售等都需要特殊的冷藏设施和特定的冷藏技术。并且,由于冷链产品多为易腐食品和药品,故而不仅要加强对整个链条中冷环境的控制,保持产品的恒低温,而且对时效性的要求也特别强,强调在整个过程中达到无缝衔接。
易腐食品的含水量高,保鲜期短,极易腐烂变质,大大限制了运输半径和交易时间，因此对运输效率和流通保鲜条件提出了很高要求。由于食品冷链是以保证易腐食品品质为目的，以保持低温环境为核心要求的供应链系统,所以它比- -般常温物流系统的要求更高,也更加复杂。
首先,比常温物流的建设投资要打很多，它是-一个庞大的系统工程。
其次,易腐食品的时效性要求冷链各环节具有更高的组织协调性。
第三,食品冷链的运作始终是和能耗成本想关联,有效控制运作成本与食品冷链的发展密切相连。
冷链设计与规划建设要点和冷链物流的特点
冷链的冷库是按结构类别分类
土建冷库： 建筑物主体一般为钢筋混凝土框架结构或者混合结构，土建冷库的围护结构属于重体性结构，热惰性较大，库温易于稳定。 土建冷库是目前我国冷库的主要类型。
装配冷库： 可根据需要灵活装配，土建冷库相比具有良好的保温隔热和防潮防水性能，重量轻，不易霉烂，阻燃性能好： 抗压强度高，抗震性能好; 安装方便，可根据用户需求配置制冷机组和控制元件。
覆土冷库： 洞体多为拱形结构，一般为砖石砌体，并以一定厚度的黄土覆盖层为隔热层。
山洞冷库： 洞体岩层覆盖厚度一般不小于20m，连续使用时间越长，隔热效果越佳，热稳定性能越好。
除以上分类外，冷库还可有多种类型，如按层数分为 单层冷库 和 多层冷库 。 单层冷库一般以钢结构为主，净高及跨度大，能最大限度地提高单位面积的储存容量。 多层冷库较多采用混凝土结构，相对占地少，在土地价格高的地区可以降低建设土地的投资。
