冷链物流网在全国31个省区市2024年政府工作报告中获悉,冷链物流备受关注。联雄冷链物流研究院整合了报告中涉及冷链的内容,供大家参考。
中国省区市2024年冷链物流规划及政策一览表
加快“六链五群”产业布局,推进一链一策加快“六链五群”产业布局,“一链一策”开展产业链延伸和协同配套。着力打造京冀曹妃甸协同发展示范区。
加快发展新质生产力。实施制造业重点产业链高质量发展行动,提升产业链供应链韧性和安全水平。提升航空“双枢纽”功能,加快恢复国际航线。加强京港、京澳全方位合作,促进京台交流合作。
推动现代物流、冷链增值、跨境电商等适港产业加速集聚更加注重发挥港口优势。推动港口作业智慧化向航运服务智慧化拓展,建设港口物流综合信息服务共享平台,加大“船边直提”、“抵港直装”、“内外贸同船”覆盖范围,提升港口效率和服务便利化水平。强化同国际国内重要港口和航运、物流等头部企业创新合作,从衔接供需上重点拓展服务京津冀区域发展的航线,集装箱吞吐量突破2300万标准箱。发挥综合保税区优势,推动现代物流、冷链增值、跨境电商等适港产业加速集聚。
加强农产品冷链物流体系建设启动盐碱地综合利用试点示范,做好适宜盐碱地作物品种开发推广。继续实施奶业、蔬菜、中药材、中央厨房、精品肉类五大千亿级工程,持续推进“河北净菜”进京,加强农产品冷链物流体系建设,发展农产品电商、乡村休闲旅游等业态。
完善县域流通体系完善县域商业流通体系,新建改造一批乡镇商贸中心、集贸市场、农村新型便民商店,推进农村电商和寄递物流贯通发展,提升特优农产品流通销售组织化程度。全面开展放心消费行动。
建设标准化村级寄递物流综合服务点5000个物流仓储运输业潜力巨大,要立足我区生产大宗商品多、大进大出多、长距离运输多的实际,完善“通道+枢纽+网络”的现代物流体系,培育本土网络货运平台企业,加快推进多式联运,降低物流成本,既要把企业扶起来、业态做起来,又要把就业带起来、收入提上来。
建设标准化村级寄递物流综合服务点5000个
省长梁惠玲:推进农产品仓储保鲜冷链设施建设推进农产品仓储保鲜冷链设施建设,完善现代冷链物流配套体系。持续提升口岸效能。深入实施绥芬河口岸运力提升、同江铁路口岸设施升级、黑河公路口岸大桥畅通行动。完善口岸功能,统筹推进边境口岸申建进境食用水生动物、粮食和肉类、冰鲜水产品指定监管场地。加快黑瞎子岛公路口岸、黑河国际步行口岸建设。推进智慧海关与智慧口岸建设有机融合,深化黑龙江国际贸易“单一窗口”地方特色应用项目建设。高质量建设哈尔滨国际航空货运枢纽和国际物流集散枢纽。
配套完善冷链保鲜物流体系,加快发展预制菜产业推进“千万头肉牛”建设工程提质增效,加快“中东西”三大肉牛特色产业集群建设,打造良种繁育、养殖、交易、屠宰精深加工肉牛全产业链。实施肉牛屠宰加工量倍增计划,采取超常举措释放加工产能,配套完善冷链保鲜物流体系,带动养殖增量,提升全产业链产值。抓好生猪产能调控、屠宰加工、产销对接,确保稳产保供。加快人参、梅花鹿、食药用菌等优势特产品精深加工、高值利用。推动梅花鹿茸及林蛙油进入药食同源目录。积极创建林下经济高质量发展示范省。发展大水面、稻渔综合种养和盐碱地生态养殖。加快发展预制菜产业。提升现代化设施农业水平,新建棚室3万亩。
李乐成:推动物流降本增效改革深化电力市场化改革,推广高速公路差异化收费经验,推动物流降本增效改革,持续降低企业生产经营成本和制度性交易成本。
市长龚正:推动航运数字化、智能化、绿色化转型推动航运数字化、智能化、绿色化转型,提升上海国际集装箱运输服务平台能级,打造航运贸易数字化试点示范平台,加快布局绿色甲醇、LNG等船舶清洁燃料供应链,推广纯电动船舶等绿色运输工具。
着力构建现代化交通物流体系加快建设世界一流强港和交通强省。编制沿海港口布局规划、集装箱码头发展专项规划,大力发展多式联运,推进现代化内河航运示范省建设,力争宁波舟山港集装箱吞吐量增长4%以上。全面落实启运港退税等政策,积极发展航运金融、航运交易、海事法律等高端港航服务业,增强港口国际竞争力。加快建设宁波舟山港重大集疏运工程、长三角航空货运枢纽、长三角中欧班列集结中心、宁波枢纽、通苏嘉甬铁路等项目,着力构建现代化交通物流体系。
着力完善综合立体交通网开工建设南京北站枢纽等项目,争取开工建设盐泰锡常宜铁路,加快推进北沿江高铁、通苏嘉甬高铁、宁淮城际铁路、海太长江隧道、常泰长江大桥等在建项目,建成沪苏湖铁路江苏段、龙潭长江大桥等工程,加快南京禄口国际机场三期前期工作和淮安涟水机场改扩建工程建设,支持无锡硕放机场等枢纽节点进一步做强。协同推进二级航道网、现代水网建设,加快实施淮河入海水道二期、吴淞江整治工程,全面开工京杭运河苏南段“三改二”工程,建设通港达园专支线航道,打造汇通江淮、畅达黄海的现代化水运体系
提升国家物流枢纽、骨干冷链物流基地辐射能力提升国家物流枢纽、骨干冷链物流基地辐射能力,促进农村客货邮融合发展,着力降低物流成本,打通“大动脉”、畅通“微循环”,使山东物畅其流、货通全球。增加中欧班列“上合快线”“日韩陆海快线”线路,创新发展跨境电商、冷链等特色班列,支持申建中欧班列集结中心。
大力发展现代物流产业体系大力发展现代物流产业体系,加快引育5A级物流企业,建设一批供应链服务平台。
深入实施推动长江经济带发展、中部地区加快崛起、共建“一带一路”等战略,高水平建设省际重要物流节点和合作园区,加快构建链接东中部市场化要素对接平台,把安徽承东启西的区位优势转化为“左右逢源”的开放优势。
省长赵龙:发展农产品精深加工、冷链物流、休闲观光农业大力发展现代物流业,深入实施厦福泉国家综合货运枢纽补链强链工程,建好国家物流枢纽城市和国家骨干冷链物流基地,推进多式联运“一单制”试点,促进交通物流降本增效提质。大力发展工业设计,推广定制化服务、共享制造等服务型制造业态模式,促进先进制造业与现代服务业深度融合。
深化农村三产融合,加快国家农村产业融合发展示范园建设,发展农产品精深加工、冷链物流、休闲观光农业,进一步延伸产业链、提升价值链、完善利益链,让农业更有奔头,农村更有看头,农民更有盼头。
科学布局农产品冷链物流基础设施加快发展供应链企业,科学布局农产品冷链物流基础设施,加快打造区域性优质农副产品生产和供应基地。创新农业科技体制机制,加强农业关键核心技术攻关。启动品牌强农提升行动,打响“赣字号”农产品品牌。
壮大现代食品产业集群聚焦休闲食品、冷链食品、预制菜、酒饮品,建立“产、购、储、加、销”一体化现代食品全产业链条。实施牧原产业链融合发展示范区、双汇第三工业园、益海嘉里现代食品产业园等重大项目。支持蜜雪冰城、锅圈食汇等企业创新三二一产业融合发展模式。
深化冷链物流体系深化拓展寄递物流、冷链物流体系,实现5G网络行政村全覆盖。
完善农产品出村进城冷链物流仓储保鲜设施网络拓展开放渠道,统筹做好国家物流枢纽、现代流通战略支点、骨干冷链物流基地等建设,支持长沙建设中欧班列集结中心、区域特色国际航空枢纽,支持怀化国际陆港高质量发展。
统筹规划和推进畜禽养殖业发展,做强做优油茶、水果、竹木等产业,完善农产品出村进城冷链物流仓储保鲜设施网络。加强与国内外农产品加工龙头企业合作,促进农产品加工业高质量发展。实施农业生产“三品一标”行动,推动“湘品出湘”。支持永州、郴州、衡阳等打造供港澳蔬菜基地。
加快冷链物流建设加快发展大城市周边县城,培育成为大城市的卫星城。优化县域商业体系,建设一批县级商贸中心、镇级商贸网点,加快仓储保鲜、冷链物流等建设。
科学发展“桂味”预制菜;完善农产品冷链物流设施发挥我区林果蔬畜糖等特色资源丰富优势,做优做强特色农业产业集群。做好“土特产”文章,打造提升柳州螺蛳粉、梧州六堡茶等一批“桂字号”品牌。科学发展“桂味”预制菜。大力发展设施农业。加强农产品精深加工。发展农业社会化服务。开展小型农业水利设施建设与管护三年攻坚,完善农产品冷链物流设施。
大力发展冷链物流大力发展农村冷链物流、电商直采、定制农业和精致农业,做强以“海南鲜品”为统领的品牌体系。办好第27届冬交会。
大力推进西部陆海新通道建设,通道能级、开放水平实现新提升制定实施西部陆海新通道五年行动方案,一体打造大通道、大枢纽、大口岸、大物流、大平台,更高水平开放型经济体系加快构建。
推进国家骨干冷链物流基地建设推进5个国家物流枢纽、3个综合货运枢纽补链强链和3个国家骨干冷链物流基地建设,支持8个省级区域物流枢纽发展。
申建新一批国家物流枢纽和骨干冷链物流基地申建新一批国家物流枢纽和骨干冷链物流基地。推进全国供应链创新与应用示范创建,国家A级物流企业超150户,现代物流业总收入增长8%。
制定降低物流成本的综合性措施大力发展现代物流业。优化全省综合物流体系,加快贵阳等4个国家现代流通战略支点城市建设,提升园区物流配套服务能力,加快发展多式联运,A级物流企业达150家以上。制定降低物流成本的综合性措施。加快发展工业设计、检测认证、中介咨询、科技服务、节能环保等产业,推动现代服务业与先进制造业深度融合发展。
建设空港新区冷链物流基地整区推进农村电商发展,建设空港新区冷链物流基地,用好西藏供销集团主渠道,依托“交邮融合”“邮快合作”,构建城乡共同配送体系,加快提升物流通达水平和配送时效,带动农产品进城、消费品下乡,力争社会消费品零售总额突破千亿元。
完善农村电子商务和快递物流配送体系完善农村电子商务和快递物流配送体系,重点支持15个县开展县域商业建设行动,鼓励发展乡村旅游。
推进兰州、张掖、天水国家骨干冷链物流基地建设完善农村电子商务和寄递物流配送体系,实施快递进村、“一村一站”工程,提升电商、快递进农村综合水平。举办全省电商大赛。打造10个县域直播电商基地。推进兰州、张掖、天水国家骨干冷链物流基地建设。
加快骨干冷链物流基地布局建设,降低物流成本大力发展现代服务业。加快乌鲁木齐、喀什、阿克苏、塔城等国家、区域物流枢纽和骨干冷链物流基地布局建设,统筹推进乌鲁木齐、伊宁、库尔勒、喀什等现代流通战略支点城市建设,推动建设高效畅通的物流网,有效降低物流成本。
全面构建现代物流体系,持续降低物流成本加快建设银川—西安国家综合货运枢纽、国家骨干冷链物流基地及物流示范园区,努力把宁夏“地理中心”的区位优势转化为全面开放发展优势。
实施降低物流成本行动实施降低物流成本行动、农村寄递“一村一站”工程,建制村寄递物流综合服务站设置率达50%以上。优化消费环境,开展放心消费行动,不断提升消费便利度、舒适度、满意度。
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相信在不久的将来,餐饮供应链将和冷链物流一同走向更好的明天,在本文我们餐饮人看到各地区政府职能部门对于冷链物流行业的远见,期待各地政策得以落实,餐饮供应链与大家共勉!