中国邮政大动作,开通首条洲际航线
近日,一架中国邮政航空公司的B777F全货机满载着邮件和货物,从南京禄口国际机场飞往卢森堡芬德尔国际机场,标志着中国邮政集团有限公司首条自主执飞的洲际航线正式开通。
本次航班主要运输的是国内制造业、跨境电商客户发往欧洲的工业器械、设备配件、大宗消费品等,航程9300公里,横跨7个时区。执飞的B777F全货机是中国邮政去年引进的首架大型宽体货机,具有较好的经济性,最大起飞重量347吨,最大商载重量102吨,是737机型的6.8倍,而每小时耗油只有737机型的3.3倍,其飞行性能与运力运能皆处于行业领先水平。
此条洲际航线通过建立集散发运、一点接入、稳定经济的邮商货欧洲运输干线,可覆盖欧洲36个国家,其中对主要国家和地区的运输全程时限缩短到4至7天,全方位满足制造业客户、跨境电商客户的寄递需求。该航线的开通将构建一条横贯中欧的快递货运“空中丝绸之路”,也将进一步提升南京禄口机场国际货运枢纽的地位和价值。
据悉,中国邮政在此次开通“南京—卢森堡”洲际航线的同时,还将以南京禄口国际机场和郑州新郑国际机场为中心,陆续开通通达澳洲和北美的洲际航线,逐步搭建起辐射欧洲、北美、东南亚、东亚的自主国际航空网络。截至目前,中国邮政航空共执飞20余条自主国际(地区)航线,机队规模已达40余架,其中包括2架B777F全货机。
顺丰20年老将离职,新CMO已就职
近日,顺丰控股发布公告称董事张栋由于个人原因已向公司递交辞呈。张栋因个人原因申请辞去公司董事职务。张栋表示,其与公司董事会无任何意见分歧,亦无任何须提请公司股东或债权人注意的情况。辞职后张栋将不再担任公司任何职务。
公开资料显示,除了董事职位,张栋还担任顺丰控股的首席市场官(CMO)。据接近顺丰人士确认“目前张栋未担任任何职位,新的CMO也已经就任。”
据了解,2004年开始,张栋便进入顺丰控股,陆续担任高级经理、企划总监、产品部负责人、区域总经理、客户中台处负责人等职位;2020年9月至2021年10 月任顺丰控股助理首席市场官;2021年11月开始担任顺丰控股CMO兼华南大区总裁。如此算来,张栋在顺丰控股已经任职20年。
京东产发与蜀海达成战略合作
近日,京东智能产发股份有限公司与蜀海供应链战略合作暨乔迁仪式在北京京东智能产业园·北京大兴机场园区举行,标志着京东智能产发股份有限公司与蜀海供应链正式开启战略合作,蜀海正式入驻全新落成的京东智能产业园·北京大兴机场项目,双方将在供应链管理、仓储物流等方面展开深度合作,共同推动行业的创新与发展。
蜀海在京东智能产业园区·北京大兴机场园区的项目是2023年北京市场上最大的三温库需求,京东产发及蜀海的项目合作团队仅用两个月的时间便完成了大面积复杂改造项目的签约,这也是京东产发首个外部干改冷合作的落地,此次蜀海的正式乔迁也标志着该项目正式投入使用,开始了全面运营。
顺丰航空与阿提哈德货运扩大合作
近日,阿提哈德货运宣布扩大与顺丰航空的合作伙伴关系,增加阿布扎比和鄂州两大枢纽之间的航班班次,并开通深圳至阿布扎比的新货运航线。
自2024年7月15日起,阿提哈德货运将投入两架货机链接阿布扎比和鄂州,顺丰航空将增加一架从鄂州起飞的货机,由此阿布扎比和鄂州之间的航班总数达到每周五班。
阿提哈德货运和顺丰航空还将新开深圳和阿布扎比之间每周一班的货运服务,为阿提哈德货运的中国航线网络增加第五个门户目的地。
随着鄂州至阿布扎比航班班次的增加以及深圳至阿布扎比新航线的开通,预计每周将增加超过200吨的货运运力,使双方共同运作的总运力达到每周630吨。
联邦快递考虑剥离货运业务
近日消息,联邦快递最新披露的业绩超预期,2024整个财年,联邦快递实现营收为877亿美元,承诺明年将回购25亿美元,并暗示可能剥离其货运业务。
” 联邦快递管理层和董事会正在评估联邦快递货运业务在公司投资组合结构中的作用,以及进一步释放可持续股东价值的潜在措施。”在财报电话会议中,Raj Subramaniam 拒绝提供有关评估该部门的更多细节,并称该过程已经 ” 顺利进行中 “。
2024财年,联邦快递货运的营收为91亿美元,营业利润率为20%,利润率远高于地面包裹业务的13%和陷入困境的快递业务的1.9%。
如果未来出售货运业务,联邦快递将成为一家更纯粹的小包裹递送和物流公司,并效仿其竞争对手UPS。据了解,UPS在2021年以8亿美元的价格将货运业务售出,据悉,联邦快递货运业务的出售价格可能会更高一些。
中国快递协会倡议:汛期给予快递员更多理解
正值盛夏酷暑时节,多地持续出现强降雨,严峻的气候条件给每天奔忙在大街小巷、田间地头的快递员带来了巨大挑战。中国快递协会近日向社会各界发出关爱快递员“四个一分”倡议书,倡议广大快递用户给予更多宽容与理解、少些催促与投诉,寄件时请主动配合实名收寄、内件验视,尽量选择环保包装。
中国快递协会倡议快递企业对快递员多一分关爱,密切关注天气变化,做好各项防暑防汛等应急预案;根据天气和交通状况及时优化配送路线,减少快递员在高温和极端天气下的户外作业时间;为快递员购买工伤和意外伤害保险,提供高温补贴、恶劣天气津贴等福利,保障他们的权益和健康;全面开展“酷暑送清凉、防汛保安全”关爱慰问行动,为基层网点配备空调、风扇、饮水机等防暑降温设施,发放防暑药品、清凉饮料、防汛防晒用品等物资,帮助他们更好地应对高温和极端天气。
极兔速递:目标至2024年底将乡村覆盖率再提升超5%
近日,极兔速递副总裁桂宁表示,为了响应快递“两进一出”的国家政策,极兔将加速发力“快递进村”,加大对乡村地区物流基础设施,通过自建或各类合作建设更多乡村物流站点,目标至2024年底将极兔乡村覆盖率再提升超5%。
据了解,极兔自2020年起网以来,截至2024年4月,极兔速递快递网络覆盖全国行政村数量超过23万个,较2023年年中增长超30%。其中,在新疆地区的乡村覆盖率,极兔在当地加盟制同行中排名第一,目前已建设7000余个自有或合作代收点,已基本实现“快递进村”全疆覆盖。
中国航油“一把手”被查
据中央纪委国家监委驻国务院国资委纪检监察组、湖北省纪委监委近日消息:中国航空油料集团有限公司党委书记、董事长周强涉嫌严重违纪违法,目前正接受纪律审查和监察调查。
据官网介绍,中国航油集团是以原中国航空油料总公司为基础组建的国有大型航空运输服务保障企业,是集航空油品采购、运输、储存、检测、销售、加注供应链全流程服务为一体的航油供应商,国务院授权的投资机构和国家控股公司试点企业,国务院国资委管理的中央企业。
据报道,国资委披露的中央企业负责人2022年度的薪酬信息显示,周强的应付年薪74.77万,在航空央企一把手的年薪中仅次于中国商飞公司和中国航空发动机集团。
中国物流完成川渝1000kV特高压交流工程变压器运输项目
近日,近百米长的运输车组承载着最后一台变压器缓缓驶入川渝特高压工程重庆铜梁站项目现场,标志着中国物流所属华贸物流中特物流承接的川渝1000kV特高压交流工程变压器运输项目圆满完成。
川渝1000kV特高压交流工程是国家“十四五”重大能源项目,是西南地区首个特高压交流工程,也是目前世界海拔最高的特高压交流输变电工程。中特物流负责工程新建4座特高压变电站中3个站——成都天府南站、成都东站及重庆铜梁站共计14台电抗器、14台变压器的运输工作。随着成都东站首台变压器2023年10月25日从沈阳顺利发运,中特物流服务川渝环网运输项目的旅程正式开启。
又一物流公司破产,负债数亿美元,2000人失业
近日消息,美国知名物流公司US Logistics Solutions(原名Forward Air Solutions),近期已申请第7章破产保护,导致约2000个工作岗位流失。根据提交的文件,该公司负债估计在1亿至5亿美元之间,而资产估值在5000万至1亿美元之间,拥有1000至5000名债权人。
据前员工在社交媒体上的消息,私募股权所有者Ten Oaks Group已决定停止公司的运营。这一决定可能与该公司失去的一些大合同有关,这些合同成为其前首席执行官诉讼的焦点。2021年,Ten Oaks Group以2000万美元收购了Forward Air的联营配送部门,并将其更名为US Logistics Solutions,同时将其总部从田纳西州迁至德克萨斯州汉布尔。