近日,合肥壹号智能科技有限公司(以下简称“壹号智能”)以近亿元估值完成天使轮融资。据悉,投资方为合肥创投旗下的合肥市新站区天使投资基金。企业透露,本轮融资将持续用于产品研发、市场拓展和团队扩充。
壹号智能成立于2020年,一直专注于密集存储细分赛道,其核心产品包括“御风”系列两向穿梭车、“御云”系列四向穿梭车及“赤兔”调度系统。
其中,“御风”系列两向穿梭车依托自研运动控制器和满足IP67防护等级的遥控终端,结合完善的故障监控系统与迅速有效的售后运维体系,实现了快速的市场增长。产品已成功打入越南、印尼、巴西和美国等国际市场;
“御云”系列四向穿梭车,则基于壹号智能自研的运动控制器平台打造,采用“RFID+激光”的双重定位系统,顶升高度40mm、额定载负最高可达1500kg,并结合模块化的结构设计,拥有较高的运动控制性、运行稳定性及可维护性;
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仓储机器人
而“赤兔”调度系统,则能实现同层50+穿梭车的有序调度,进一步提升仓储物流的效率。
据悉,壹号智能目前已累计交付近百个项目,服务终端客户40余家,渠道客户50余家。同比2022年,2023年销售业绩增长率高达250%。
如此惊人的增长速度,也许就是合肥创投看中他们公司的原因。
近年来,合肥凭借“以投带引”的投资模式,创下“风投神话”。
押宝京东方、请进联想、接盘蔚来,引进长鑫存储……合肥多次赌对了近年来最受关注的行业“风口”。
根据安徽统计局数据,2023年合肥地区生产总值增长5.8%,全年规模以上工业增加值比上年增长10.6%,产值超百亿元企业22户。其中,战略性新兴产业占规模以上工业产值比重达54.7%。
2024年6月27日,人形机器人企业乐聚机器人和合肥市瑶海区签约共建工业人形机器人总部基地项目,计划打造人形机器人产业园,建设创新中心、新技术验证中心以及研发、生产、销售基地。
2024年6月11日,复合机器人企业优艾智合完成14亿元C轮融资。投资方合肥东城产业投资有限公司称,将打造优艾智合总部及智能制造基地项目,并作为企业未来上市的主体。
2023年9月1日,连续三年实现全球AMR市场份额第一的极智嘉宣布,正式落户庐江云谷创新园。
2023年7月12日,灵动科技宣布完成2亿元C+轮融资,投资方为安徽国控投资、合肥高投、合肥产投资本,并正式入驻合肥中安创谷科技园。
2023年3月8日,视觉与人工智能芯片设计和解决方案提供商银牛微电子全球总部正式在合肥市肥西县注册落地。据悉,其在上海、以色列、北京和深圳均设立了公司和分公司。
一次又一次的加注,可以看出,合肥对机器人行业相当看好。
在投资壹号智能时,合肥创投投资经理童子豪也曾公开表示:我们判断智能仓储场景是一个确定能规模化落地的千亿级别市场。
而作为新型智能仓储物流设备,可以在高密度立体仓库内实现托盘货物的快速存取的四向穿梭车,是智能立体仓储设施建设的重要组成部分。
高工机器人产业研究所(GGII)统计,2023年中国托盘四向穿梭车销量超6300台,同比增速约20%,托盘四向穿梭车仓储系统市场规模约36.5亿元;四向穿梭车市场玩家数量增长至近40家,包括物流仓储集成商、货架厂商、AGV厂商以及初创企业等。
随着玩家的不断入局,未来,四向穿梭车市场销量将也将持续增长。GGII预测,2027年中国托盘四向穿梭车市场销量将超过1.8万台,2023-2027年年复合增长率将超30%。
2017年的796台,增长到2023年的6325台,四向穿梭车的市场规模实现了跨越式发展。在此过程中,行业老牌企业凭借先发优势占据了市场领先地位。
比如在2014年推出全球首款四向穿梭车的上海哥伦布智能,其国内市占率高居第一,2023年产量超过3000台,市场累计出货量已经超过5000台。
即便如此,随着新进玩家的持续涌入,行业竞争仍然不可避免地加剧。最直观的,就是价格战。
据一位业内人士透露,5年前四向穿梭车的价格高达30万,而现在已经降到10万元左右,未来还可能降到更低。他表示,目前四向穿梭车企业的首要挑战,不是要赚多少钱,而是求生存。
诚然,虽然四向穿梭车的市场增速非常乐观,但市场规模相对其他行业确实还比较小,发展难度也比较高,生存的确是入局企业首要的挑战。
作为”风投之城“的合肥在此时入局,无疑是抓住了先机。但能不能“熬过”生存阶段,再次创下风投神话?时间会给我们答案。
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