南京“菜篮子”供应充足 “冷敷”+冷链 蔬菜保鲜有“凉”策

持续高温,给市民餐桌上必不可少的蔬菜运输和保鲜带来“烤”验。烈日之下,市民“菜篮子”供应情况如何,怎样保障蔬菜的新鲜?7月24日,冷链物流网来到南京农副产品物流中心进行了采访。

本地叶菜凌晨采摘,冰块“冷敷”降温锁鲜

7月24日凌晨3时,六合东沟一片菜地里早早热闹忙碌了起来,农户们手拿收割的用具,在灯光下将一棵棵苋菜采摘好,再进行初步的清洗。几小时过后,天刚蒙蒙亮,众彩批发市场的商户张健开着车到了田间,将一筐筐苋菜装进了车,随后他又分别到附近几处收了木耳菜、番薯叶等品种,7时就到达了众彩蔬菜市场开始销售。

“我们销售的本地菜以绿叶菜为主,这几天我家一天的供应量在3吨左右。”张健告诉记者,农户们凌晨开始采摘,他每天清晨5时左右去装运,7时许到市场开始销售,一般到下午3时就能卖完。

南京“菜篮子”供应充足 “冷敷”+冷链 蔬菜保鲜有“凉”策

南京“菜篮子”供应充足 “冷敷”+冷链 蔬菜保鲜有“凉”策

上午10时左右,气温不断升高,王海彬开着拖车在众彩蔬菜市场穿梭,车上厚厚的棉被之下是一袋袋的碎冰块。每到一户商户摊位前,王海彬就卸下几袋冰块,商户接过冰块,用小铲子铲出来轻轻盖到蔬菜上。

“温度高,水分流失快,菜叶容易蔫,把冰块放在上面,降温的同时可以锁住菜里的水分保持新鲜。”商户刘彪一边忙着给蔬菜加冰,一边跟记者介绍,他家的蔬菜每天分为上午和下午两个批次到达市场,上午批次清晨抵达卖到下午,下午到货的批次卖到次日凌晨,主要供应给超市、酒店和农贸市场的商贩。

“我们这两天每天的到货量在2500公斤左右,拿到货后我们给蔬菜加冰水或者冰块来保鲜,有些会放到冷库里储藏,30公斤一包的冰块一天要用100多包。”刘彪说。

外地菜冷链运输,大货车上“冰瓶+棉被”

上午8时许,一辆满载着莴笋和大白菜的卡车缓缓驶入南京农副产品物流中心蔬菜批发市场南京凯凯农副产品有限公司的档口。几名工作人员开始卸货,他们撕开最外层的塑料膜,接着掀开一层厚厚的棉被,等到最里层的塑料膜也被撕开,一股凉气扑面而来。

“你来摸摸看,是不是很凉快。”南京凯凯农副产品有限公司总经理闫峰招呼记者感受蔬菜运输的温度,他告诉记者,蔬菜从田间采摘经过挑拣等处理后,存到冷库,将温度降到0℃后再装车运输。

闫峰介绍,这一车蔬菜来自甘肃,7月22日下午在当地装车,24日早晨到达南京众彩市场,下午就能全部卖完。运输过程中,用塑料膜和棉被保温保湿,温度基本是恒定的,菜心温度可以保持0℃。

“这一车是芹菜,和大白菜相比,芹菜的运输要求更高。”闫峰指着另一辆车上一个个的泡沫箱向记者介绍。因为芹菜是绿叶菜,对温度和湿度要求更高,所以需要装在塑料泡沫箱里,再在泡沫箱里放上冰瓶,一般20公斤芹菜要用4公斤冰瓶进行保温。

闫峰告诉记者,公司经营的蔬菜品种有40多种,从育苗到种植采收、预冷保鲜、加工包装、冷链运输,最后至销售,全部按照企业的标准化管理,保障供应量的同时也能保障品质和新鲜度。下午3时左右,盒马、永辉等超市的运输车来到档口,对好货后,将蔬菜装车发往各超市门店,等待消费者购买。

菜品供应充足,叶菜价格有所上涨

满载各种瓜果蔬菜的大货车陆续驶入,装卸工人麻利地搬运,前来取货的车辆络绎不绝,高温天气下,南京农副产品物流配送中心更是热火朝天。作为华东地区最重要的农产品批发市场之一,这里承担着南京及周边约70%的蔬菜供给。

“这段时间,我们蔬菜市场里的地菜以绿叶菜为主,来自六合、八卦洲、周边的句容等地,客菜主要来自云南、甘肃等地,每天的到货量保持在3200吨到3500吨,和往年同期保持持平,价格也相对平稳。”众彩批发市场蔬菜市场副经理范书乐介绍,因前段时间雨水和最近高温,南京及周边地区的叶菜生长受到一些影响,供应量有所下降,价格涨幅在20%左右,“往年在这个季节,基本也会出现这种情况,是正常现象,总体的供应量可以满足南京及周边市场的需求。”

冷链物流网注意到,为了给商户和工人提供一个更好的环境,以更好地保障市民“菜篮子”,众彩的“商户之家”里打开了空调,并且配备了藿香正气水、清凉油、人丹等防暑药品,汗流浃背的人可以在水池边洗洗脸、擦擦身子,还提供桌椅、热水等供商户、货车司机和工人在这里暂时歇歇脚纳纳凉。

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