实现从田园到餐桌的生鲜供给，冷链运输功不可没，更涌现出了众多货运高手。第五期江淮重卡性能品质冠军挑战赛来到最后一周，快来一起认识下“新鲜出炉”的两位高手。来自江苏连云港的李老板以百公里16.39升油耗，夺得第四周节油冠军称号；来自山东聊城的郭老板，以5190.81总里程荣获第四周出勤周冠军。
好车是夺冠功臣 省油是致富关键
“搞冷链最重要的就是车，像我们现在运输的豆芽、韭菜等蔬菜，都要保证打冷到3度恒温运输，还要守时效减少腐烂损耗，保温效果、动力表现都是衡量一台好冷藏车的重要因素。”有二十多年货运经验的李老板，看似把好车的标准说得十分简单，实则对车辆性能的要求十分严苛，能获得他的称赞真的很不容易，而格尔发4×2冷藏车就做到了。
冷链运输降本增效
李老板经营着一个运输车队，承接从江苏到广州、海南一带的生鲜专线运输，单趟里程至高达到两千多公里，为了提供高效率、高品质的货运服务，李老板在多方比较后选定了格尔发4×2冷藏车。“290马力的发动机非常有劲，满载状态下，爬坡、加速也都非常轻松。最让我惊喜的还是油耗表现，百公里低到16.39升，车子装满油后，中途都不用再加油，直接开到目的地，帮我缩短了不少运输时间。”
在油价上涨、运费压价的行业背景下，李老板的百公里油耗能比别人少2-3L，每跑一趟就能多省几百元，一年下来能为车队节省大量成本，实实在在做到降本增效。同时，格尔发原厂厢体的密封和保温效果更为优秀，助力货物新鲜送达，避免货损赔付。
可靠运输不断链 增收还看出勤率
说来也巧，本周出勤周冠军郭老板与上一周出勤周冠军周老板，同样来自山东聊城，并且都对江淮重卡的品质信赖有加。才入行冷链运输一年多，郭老板就已经先后购入了10多台格尔发4×2冷藏车，准备在前景广阔的冷链物流行业大干一番。
为保障生鲜冷链运输“不断链”，郭老板为他的格尔发4×2冷藏车配置了270马力发动机，具有起步快、加速快、超车快的优势，高效运输确保舌尖上的鲜美依旧。“现在蔬菜、肉类需求量大，像我们常跑的云贵川、两广这边，山路地形多，路况更加复杂，一般的车子跑不了。格尔发4×2冷藏车就不一样，爬坡、连续弯道啥的，开得都像在平地上一样轻松。”
冷链运输降本增效
格尔发4×2冷藏车拥有“底盘专家”调校出来的可靠性，整车采用了高强钢车架，抗弯抗扭能力优于同级别车辆。再搭配上保有量大、承载能力强的轻量化后桥，使用寿命更长，让车辆具备更高的出勤率，自然跑得时间更久，才能帮郭老板获取更多的收益。
第五期江淮重卡性能品质冠军挑战赛完美收官，让我们再次恭喜获得周冠军的李老板与郭老板，正是因为他们不负辛苦运输路，才能让全国各地的老百姓都能吃到新鲜的瓜果蔬菜。而江淮格尔发4×2冷藏车也会担当起坚实后盾的重责，帮助更多冷链物流人加速实现致富梦！
