近期，海南不少瓜农菜农在网上反映，由于琼州海峡过海量激增，运输农产品出岛车辆积压滞留较多，导致农产品出现严重滞销。在海南临高，万斤辣椒滞销烂在地里，许多种植户急盼销路，部分地区还提供免费采摘。
红星新闻记者采访了解到，在农产品价格暴跌的同时，当地冷冻库均已爆仓，有批发商近十万斤的辣椒在冷库卖不出去，发软后只能扔进垃圾场，或给村民喂猪。出岛运输车价格也高企不下，“一车辣椒卖2万，运费就要3万“，一位辣椒收购商介绍。
由于农产品出岛车辆积压滞留较多，当地交通部门正开设货车专班加大运力。为应对农产品滞销危机，海南当地政府也发布了滞销农产品助销倡议书，发动各单位职工和食堂加强产销对接，以订单的形式订购滞销农产品。
目前，部分农产品价格开始回调，滞销的农产品正迎来转机。
万斤辣椒滞销烂在地里
种植户称可以“免费摘”
“辣椒采摘人工价5毛/斤，售价降到了2毛/斤，还卖不出去，还要倒贴一笔钱。”海南临高县加来农场种植户符先生向红星新闻记者介绍。近期，海南不少瓜农菜农和收购商在网上反映，由于琼州海峡过海量激增，运输农产品出岛车辆积压滞留较多，农产品无人收购，出现严重滞销，许多种植户都着急得不行。
2月18日，在海口龙泉五一垃圾转运站处，多名环卫工清理大量辣椒的视频也引发关注。龙泉镇五一村一名村委工作人员回应称，辣椒因为无人认购导致滞销，将会有保险公司根据价格情况进行理赔。
加来农场白石村的许多辣椒种植户在网上发布视频称，欢迎有需求的市民到地免费采摘，前提是不破坏农作物。2月27日，加来镇种植户符先生介绍，年前开始，当地辣椒就已经开始滞销了，“绿色通道没有开，运输瓜菜的车辆就必须要在旁边等待，运不出去，就没有人收。”
椒农们算了一笔账，除去种植、人工、运输等成本，不仅不赚钱，还要倒贴一笔钱。符先生介绍，加来镇上几千亩地都是种辣椒，最远销售到河南、河北。他身边很多种植户都已经放弃采摘了，请员工来采摘都是成本，“现在售价降到了2毛/斤，5毛以内一斤就是亏了，采摘的人工价都要5毛。”符先生介绍，除辣椒之外，豆角之类的很多农产品也都滞销。
2月27日，白石村的一名村委干部向红星新闻记者介绍，只要采摘时不压坏辣椒苗，随便采摘不收费，“不然烂在地里也没人要”。他介绍，当地村民主要以种植辣椒为生，目前正是当地辣椒丰收的季节。今年由于码头货运和市场行业影响，万斤辣椒滞销，价格暴跌，“前几天还能卖4毛钱一斤，现在只有2毛钱了，还要给采摘工人一天140元。”
在符先生看来，让附近居民来免费采摘是没有办法中的办法，总比烂在地里好。等这一季过去，他希望再等一季，到时候码头能打开绿色通道，尽量让车过海。
冷库爆仓，运输车价格高企
“辣椒一车两万，运费要3万”
白石村的一名村委干部介绍，为延长保质期，减少种植户损失，村里的4个冷冻库都已经存满农产品，但目前还有不少辣椒在地里，当地种植户都盼望热心企业或个人来帮助他们尽快打开销路，不要让一年的辛苦付诸东流。
海南东方市一名农产品批发商张先生也告诉红星新闻记者，目前整个海南的收货商基本都是爆仓爆库，农产品需要做到“先进先出”。张先生介绍，前段时间因为港口拥堵，物流运输走得比较慢，“就比如我们公司，从年前到大年初十，过港口排队平均要花费7天左右，其中在路上塞车就要花费一天，然后再按程序排队买运输车的轮渡票，运输过去最少要等5天或者7天。”
张先生介绍，这就导致农产品从岛内运到岛外较慢，货物积压过多，供大于求，出现农产品的超低价现象，“今年我们亏了30多万元左右，因为运输不出去，我们冷库的将近十万斤辣椒很多已经发软了，清理出来后就只能扔掉，或者叫老百姓拉去喂猪。“
小林在张先生公司负责农产品的出入库，他介绍，公司共有6个冷库，一个冷库可以放2万多斤货，有的是农产品运出后买家拒收，有的是低价卖出。“农户亏得更多，因为作为一个收购商我们至少还可以把握一些时间差。”
恰逢春节假期前后，出岛难也一时劝退了不少来自外地的收购商。来自河北的收购商李先生告诉红星新闻记者，他的运输车2月20日在海口等候出岛用了30多个小时，据他了解到，还有卡车司机甚至用了三四天，长时间的等候，使得冷链运输车“一车难求”。
收果商吴女士介绍，由于港口拥堵先让旅客车出岛，农产品货车只有一条道，大量农产品出不了岛，“瓜果蔬菜全烂车里了，农产品也大掉价。“为了成本考量，很多收购商转而选择国内其他种植地，如其他辣椒种植地山东等。”
在农产品价格暴跌的同时，出岛运输车价格高企不下。许多收购商介绍，目前从海南回内地的运价基本上每车都涨到2万到3万。一名海南辣椒收购商介绍，由于近期海南过海车辆堵车严重，加上高温，许多蔬菜运到杭州市场已经全部烂完，无奈只好扔到垃圾场。“现在冷藏车运费比辣椒还贵，一车辣椒卖2万，运费就要3万。”卡车司机阿静回忆，2月17日从海南回西安的绿通价格是一万八，隔天就涨到了2万元，如今的价格也在两三万不等。
港口通行陆续恢复
部分农产品价格开始回调
海南是全国冬季“菜篮子”。数据显示，目前海南全省冬季瓜菜种植面积达300万亩左右，热带水果种植面积260万亩左右。过年前后，像长豆角、辣椒、圣女果等，正是上市高峰期。加之海南高温，对于保鲜期短的蔬菜来说，更是一种打击。
2月中下旬，海南不少种植户都在农业部门指导群里见到了一则消息：根据省交通厅通报，目前运输农产品出岛车辆积压滞留较多，虽开设货车专班加大运力，但还需2天（48小时）逐步消化恢复。为尽快有序恢复保障货车过海，请各市县农业农村局抓紧向属地农户和企业倡导建议，2月22日至23日期间尽量减缓采摘农产品（错峰），已采摘农产品暂时冷藏收储。即日起，停发《鲜活农产品出岛通行证》。
为应对农产品滞销危机，海南交通部门相关负责人在琼州海峡春运保障工作发布会上强调，将进一步做好绿通车辆过海工作，实现在港绿通车辆优先安检、优先待渡、优先登船。
滞销的农产品正迎来转机。2月27日，在海南一冷库负责出入库的小林向红星新闻记者介绍，随着旅客的陆续出岛和政府的疏导，目前整个港口通行已接近恢复，冷库也陆陆续续在出一些农产品了，“平时要等两三天，现在最快十几个小时就可以了”。
农产品批发商张先生也告诉红星新闻记者，随着港口正常运输的逐渐恢复，部分农产品价格开始回调，如泡椒从之前的5元钱一麻袋（大概50斤）现在涨到了15元一麻袋。但张先生坦言，即使有所回调，农产品价格仍处于低位，远低于往期正常价格。“泡椒在市场上正常的价格要一块多一斤才能回本，一麻袋本来可以卖50多块钱。玉米现在是0.4毛钱每斤，而正常价格是1.5元至1.7元每斤。”
面对农产品滞销，红星新闻记者注意到，澄迈县人民政府网2月26日也发布了《滞销农产品助销倡议书》，澄迈县农业农村局、澄迈县供销合作联社倡议各单位企业干部职工和食堂尽最大力量、最快速度采购滞销农产品，解决滞销危机，避免农民经济受到严重损失。倡议书称，希望各单位积极组织和发动本单位、本系统干部职工和食堂，加强产销对接，以订单的形式，订购滞销农产品。在澄迈县2024年2月主要滞销农产品清单附件中，包括尖椒、泡椒、大芥菜、本地茄子、本地黄瓜、葫芦瓜和毛瓜等。
