冷链物流可以让蔬菜、水果、肉类、水产品等农产品最大限度地保持天然食品原有的、色泽、风味及营养,已成为世界各国保障农产品质量,提高农产品附加值和提升农产品国际市场竞争力的一种重要技术。
国外冷藏运输已经有160年的发展历史,冷链起源于19世纪上半叶冷冻剂的发明,到了电冰箱的出现,各种保鲜和冷冻食品开始进入市场和消费者家庭。
图:中国与发达国家冷链运输率比较(%)
我国初级农产品冷链运输率相对发达国家而言一直偏低,发达国家已经达到80%-90%之间的水平,而我国果蔬、肉类、水产品冷藏运输率分别仅有15%、57%、69%
图:2018年各国城市人均冷库容量(立方米)
中国冷链物流市场规模逐年增长
2018年我国冷链物流市场规模达3035亿元,同比增长19%,预计2019年和2020年分别增长24.5%和24.3%。
在世界冷链物流的发展过程中,美国、日本、德国、加拿大等国处于世界领先地位,这些国家十分注重冷链技术的相关研究,不断投资开发冷链机械、低温流通设施等技术。根据本国农业的特点和需求不同开展农产品冷链物流体系建设,在医药冷链物流上也掌握着先进的技术。
这些发达国家在生鲜配送的全过程都保证了低温控制,使得生鲜产品在储存运输过程的损耗得到了极大的降低。拥有完整的生鲜冷链流通体系,从农户的采购后预冷到冷库的冷藏,再到冷藏运输、批发站冷藏等环节,实现了追溯系统和冷链配送的全覆盖。
各国发达的冷链物流技术发展,龙头企业在其中发挥着至关重要的。2020年6月16日,江门冷链产业园首批入选2020年省级优势产区现代农业产业园,由广东冷链龙头企业广东新供销天业冷链集团有限公司为牵头实施主体,国家级农业龙头企业广东雪印集团有限公司等10家龙头企业共同参与建设,在2021年前总投资7.67亿元。
产业园目标推进大数据、物联网、数字技术、人才、资金等现代要素加快向江门市农产品冷链物流产业园集聚融合,打造以大数据应用创新为核心,提升产业运行效率,打造一流的广东省农产品冷链物流信息流、技术集成中心。连接一带一路,打造冷链航母与国际接轨。