铁路货运新图今日起实行

一起物流网从国铁集团获悉,今天18时起,全国铁路实行新的货物列车运行图,部分列车提速至时速120公里运行,物流成本进一步降低。

运输时间缩短7小时、助力新疆加入“包邮区”

此次调图最大的变化是,增开城际和多式联运货物班列,加快构建全国快货物流圈。

北京铁路物流中心营销部副经理 王栋:首次在北京至广州间开行时速120公里快速货物班列,采用集装箱循环运输,主要运送物流快递货物,运输时间从原来的5~7天缩短到33个小时左右。

同时,在广州至济南、郑州;深圳至苏州间也将开行4趟时速120公里快运班列,城市间点到点货物运输进一步提速。

东西方向,山东临沂至昆明东开行时速120公里快速城际班列,菏泽曹县开行至黄岛时速120公里快速多式联运班列,保障内陆企业外贸出口需求。

新图增开苏州西—平湖南X8707次快速多式联运班列,满足苏州、无锡、常州等地电子、电气、汽车配件等产品运输需求,加大长三角外贸“新三样”等商品出口。

国铁乌鲁木齐局货运部生产科科长 栗永成:新疆铁路开行的X387次西安至乌鲁木齐全国首趟快递电商“公转铁”集装箱班列,进一步优化运行线路,全程运输时间为38小时,较此前公路运输压缩7小时,货物运输价格下降57%,助力新疆加入“包邮区”。

铁路货运新图今日起实行

铁路货运新图今日起实行

数据显示,与一季度相比,全国铁路增开跨铁路局运输的快运班列31列,总量达到245列,多式联运班列开行总量达123列。

拓展境外运输通道、提升班列运输品质

此次调图,不仅境内物流运输速度更快,成本更低,跨境货物运输通道进一步扩容提质,为国际供应链稳定畅通提供有力支撑。

调图后,中欧班列全程时刻表编制范围扩大,每周开行全程时刻表中欧班列5列;中欧、中亚班列图定线路分别达到87条和39条;同时进一步提升班列运输品质,加大跨里海运输走廊中欧、中亚班列组织力度,拓展境外运输通道。

国家发改委综合运输所交通运输技术中心主任 王杨堃:加大跨里海国际运输走廊的班列组织力度,是落实高质量共建“一带一路”八项行动的具体举措之一。中欧班列通道的多元化发展,将为国际贸易运输提供更多选择,有助于提升国际供应链的韧性和安全水平。

国铁南宁局沿海铁路公司运营部副部长 钟朝文:新增钦州港东站至重庆兴隆场站、昆明东站,以及防城港站至贵阳南站等4列西部陆海新通道铁海联运班列。西部陆海新通道铁海联运班列运行线从17条增至21条,增幅23.5%。

同时,各地至中老铁路磨憨口岸的跨境班列加密开行,此次调图新增郑州北—磨憨跨境普快城际班列1列,金华东—磨憨跨境普快城际班列1列。成都始发的中老班列在途时间大幅压缩,多趟“中老泰”精品班列到达磨憨的时间由10小时57分压缩至6小时47分。

另据记者了解,此次调图后,大宗货物列车开行数量较一季度增加37列,总数达到389列。其中,陕西省内大宗货物直达列车达到158列,较调图前增长34%,大秦铁路每天开2万吨以上的重载列车58对,有力保障电煤、粮食、春耕化肥等国计民生重点物资运输需求。

 

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